بوی سبزه وگل صدای بلبل هامیگویند که بهار رسید اعجاز زنده کردن مردگان بار دیگر نمایان شد پروردگارا سپاس...این هنر پروردگار مبارک باد
برچسب ها:
پدر میلاد
برج سی.ان یا همان Canadian National Tower به معنای برج ملی کانادا بلندترین سازه آزاد جهان است .ایده اولیه ساخت این برج در اواخر دهه ۱۹۶۰ باز می گردد که امواج رادیوتلوزیونی در تورنتو دچار مشکل شدند به گونه ای که در صفحه تلوزیون تصویر دو کانال در ان واحد مشاهده می شد. بالاخره پس از رایزنی های فراوان راه آهن ملی کانادا مسئول ساخت برجی شد که از همه ساختمانهای تورنتو بلندتر باشد . عملیان ساختمانی برج سی.ان در سال ۱۹۷۳ آغاز شد برای بخش پی این بنا چند سوراخ بسیار بزرگ در کنار ساحل اونتاریو کنده و حدود ۶۲ هزار تن خاکبرداری شد. سپس این سوراخها توسط بتن و فولاد پر شد تا پایه سازه مطمئن ترین در نوع خود باشد. ۴ ماه طول کشید تا این پی کاملا ساخته شود. این برج ۳۳/۵۵۳ متری بالاخره در اکتبر ۱۹۷۶ رسما" پس از ۴۰ ماه عملیات عمرانی افتتاح شد و نام خود را در کتاب کینس ثبت کرد. ۱۵۲۷ نفر روی این سازه ۱۳۰ هزار تنی کار کرده اند و مبلغی نزدیک به ۲۶۰ میلیون دلار برای آن هزینه شده است. در این سازه عظیم ۶ آسانسور تعبیه شده است که سرعت هر کدام از آنها ۶ متر بر ثانیه است. هر ساله حدود دو میلیون نفر از این برج بلند بازدید می کنند و از این محل درآمد خوبی نصیب شهر تورنتو می شود. در سال ۱۹۹۴ کف پائین ترین طبقه رأس سازه با شیشه عوض شد تا مردم بتوانند از فاصله ۵۰۰ متری زیرپای خود را ببینند. رستوران گردان بالای برج هم ۴۰۰ نفر گنجایش دارد و هر ۷۲ دقیقه یکبار به دور خود می چرخد. برج سی.ان بدون شک مهمترین جاذبه گردشگری کانادا بشمار می رود.
برچسب ها:
امپاير استيت ساختماني 103 طبقه در نيويورک و سمبلي از آمريکا است. اين ساختمان به مدت چهل سال بلندترين ساختمان طبقاتي در دنيا بود و از سوي انجمن مهندسان عمران آمريکا به عنوان يکي از عجايب هفتگانه دنياي مدرن لقب گرفته است. امپاير استيت بخشي از هويت شهر نيويورک است و در سراسر جهان به عنوان يکي از سمبل‌هاي آمريکا شناخته می‌شود.
عمليات ساختماني امپاير استيت در ماه مارس 1930 در زميني كه پيشتر هتل والدورف آستوريا در آن واقع بود آغاز شد و 14 ماه بعد اتمام يافت. اين ساختمان تا پيش از آنكه برج‌هاي دوقلو در نيويورك ساخته شوند، بلندترين برج طبقاتي دنيا به شمار مي رفت.
امپاير استيت 448 متر ارتفاع دارد كه البته آخرين طبقه آن (صد و دومين طبقه) در ارتفاع 391 متري واقع شده است. بقيه ارتفاع اين ساختمان به آنتن تلويزيوني بالاي آن مربوط مي‌شود. كل هزينه ساخت امپاير استيت به انضمام زمين آن در حدود 41 ميليون دلار بوده است كه از اين ميزان 24 ميليون دلار هزينه‌اي است كه خرج سازه ساختمان شده است.
اين ساختمان سال 1931 (اول ماه مه) توسط رئيس جمهور وقت آمريكا هربرت هوور افتتاح شد، به اين صورت كه رئيس جمهور با فشار دادن دكمه اي در واشنگتن چراغ هاي اين ساختمان را در نيويورك روشن كرد.
امپاير استيت از اين سال به بعد به مدت چهل سال بلندترين ساختمان طبقاتي جهان و نيويورک بود تا اين که ساختمان‌هاي دوقلوي مرکز تجارت جهاني ساخته شدند. پس از ماجراي يازده سپتامبر امپاير استيت دوباره لقب بلندترين ساختمان نيويورک را به خود اختصاص داد.
امپاير استيت سال 1986 از سوي دولت آمريكا به عنوان بخشي از ميراث تاريخي و فرهنگي كشور شناخته شد و پلاك مخصوصي به همين خاطر دريافت كرد.
برچسب ها:
پل گلدن گیت:
گلدن گیت
تنگه‌ای در شمال آمریکا می‌باشد که خلیج سانفرانسیسکو را به اقیانوس آرام
متصل می‌کند. از سال ۱۹۳۷ پل گلدن گيت از روی آن عبور می‌کند. پل گلدن گیت
یک پل معلق در سانفرانسیسکوی آمریکاست که شمال و جنوب این شهر را به هم
متصل می‌کند، گلدن گیت در فاصله بین سال‌های ۱۹۳۷ (پل در ۲۷ مه ۱۹۳۷ گشایش
یافت) تا ۱۹۶۴ با طول ۲٬۷۳۷ متر طولانی‌ترین پل معلق دنیا به حساب
می‌آمد.
پل گلدن گیت که با هزینه ۳۵ میلیون دلار ظرف مدت ۴ سال
در سانفرانسیسکو ساخته شد، شمال این شهر را به جنوب آن متصل می‌کند. این
پل در ۲۸ می سال ۱۹۳۷ ساعت ۱۲ بعدازظهر به روی وسایل نقلیه باز شد. این پل
متحرک ۴۲۰۰ فوت طول دارد و سال‌هاست که مستحکم پابرجا مانده است. ارتفاع
این پل از سطح آب ۲۲۰ فوت و وزن آن ۸۸۷۰۰۰ تن است. دو برجی که در طول این
پل ساخته شده‌اند ۷۴۶ فوت ارتفاع دارند.
در سال ۱۹۹۷، حدود ۴۱۳۸۱۰۰۰ وسیله نقلیه از روی این پل
عبور کردند. ۳۰ نفر در هنگام ساخت این پل از روی آن سقوط کردند و به دلیل
وزش بادهای شدید، کارگران در هنگام ساخت آن با مشکلات بسیاری مواجه شدند.
ساکنین شهر سانفرانسیسکو این پل را نماد شهر خود به حساب می‌آورند.
داستان‌ها و مسایل عجیب و جالبی در مورد این پل وجود دارد. این پل علی رغم
نام خود (گلدن گیت به معنی دروازه طلایی) به رنگ طلایی نیست ولی برخی
معتقدند که این پل هر سال رنگ می‌شود، در حالی که این امر حقیقت ندارد و
تاکنون فقط دو بار رنگ شده است: یک بار در سال ۱۹۳۷ و بار دیگر در فاصله
سال‌های ۱۹۹۵ _ ۱۹۶۵.
گفته می‌شود که پل گلدن گیت بزرگ‌ترین پل دنیاست. البته
این امر در فاصله سال‌های ۱۹۳۷ تا ۱۹۶۴ صحت داشت ولی با ساخت پل ورازانو
نروزبین بروکلین و جزیره استیتن در نیویورک، گلدن گیت دیگر در زمره
طولانی‌ترین پل معلق دنیا به شمار نمی‌آمد. البته در حال حاضر با ساخت
پل‌هایی در منطقه آسیا و اسکاندیناوی (بخشی از شمال اروپا که شامل
دانمارک، نروژ، سوئد و فنلاند می‌شود)، تعیین بزرگ‌ترین و طولانی‌ترین پل
در دنیا مشکل می‌شود.
پل گلدن گیت برای میلیون‌ها نفر ساکنین از شهر بزرگ سانفرانسیسکو نقش
کلیدی را در برقراری ارتباط و اتصال نقاط مختلف دارد و در واقع به استثنای
پل بروکلین هیچ پلی در آمریکا به اندازه این پل از اهمیت و محبوبیت
برخوردار نیست. در ماه آگوست سال ۲۰۰۲ پروژه‌ای با هزینه‌ای معادل ۱۶
میلیارد دلار به مقاوم‌سازی این پل در برابر زلزله اختصاص یافت. پل گلدن
گیت، ابتکار مهندس مشهور جوزف استراس بود که پیش از این طراحی ۴۰۰ پل
متحرک را برعهده داشت. ایرونیگ مارو، مهندس معمار و مهندس چارلز آلتون
الیس و لئون مویسیف از طراحان پل در اجرای این پروژه بزرگ مشارکت داشتند.
ساخت این پل از ۵ ژانویه سال ۱۹۳۳ شروع شد و در آوریل ۱۹۳۷ به پایان رسید و
در ۲۷ می همان سال برای تردد عابران پیاده آزاد شد. این پل تنها راه
خروجی سانفرانسیسکو به سمت شمال است و از ۶ مسیر مخصوص تردد وسایل نقلیه و
دو مسیر محل عبور عابران پیاده در هر دو طرف تشکیل شده است در اول
سپتامبر سال ۲۰۰۲ عوارض تردد از روی این پل برای وسایل نقلیه موتوری از ۳
دلار به ۵ دلار افزایش یافت. دوچرخه، موتور و عابر پیاده از پرداخت عوارض
معاف هستند.
محدودیت سرعت حرکت روی پل گلدن گیت در اول اکتبر سال ۱۹۸۳ از ۹۰ کیلومتر
در ساعت به ۷۰ کیلومتر در ساعت کاهش یافت. رنگ این پل نارنجی متمایل به
قرمز است که این رنگ برای هماهنگی این پل با محیط اطراف خود و جلوه بیشتر
آن در مه و غبار (که از شرایط آب و هوایی ویژه آن منطقه است) انتخاب شده
است.
این پل از نظر زیبایی‌شناسی و معماری در نوع خود منحصر به فرد است. در ماه
جون سال ۲۰۰۱ انجمن مهندسان عمران آمریکا چند بنا را با نام «بناهای
هزاره» معرفی کردند. این بناها عبارت بودند از کانال پاناما، ساختمان
ایمپایراستیت و پل گلدن گیت.
برچسب ها: